Pencinta Alam IndonesiaKODE ETIK PECINTA ALAM INDONESIA Kami pecinta alam Indonesia sadar bahwa alam beserta isinya adalah ciptaan Tuhan Yang maha Esa. Pecinta alam Indonesia sebagai bagian dari masyarakat sadar akan tanggung jawab tehadap tuhan, bangsa dan tanagh air. Pecinta alam Indonesia sadar bahwa segenap Pecinta alam sebagai mahluk yang mencintai alam sebagai anugrah Tuhan Yang Maha Esa. Sesuai dengan hakekat di atas, kami dengan kesadaran menyatakan sebagai berikut. 1. Mengabdi kepada Tuhan Yang Maha Esa. 2. Memelihara alam besera isinya, serta menggunakan sumber alam sesuai kebutuhan. 3. Mengabdi kepada Bangsa dan Negara. 4. Menghormati tata kehidupan yang berlaku pada masyarakat sekitarnya serta menghargai manusia sesuai martabatnya. 5. Berusaha mempererat tali persaudaraan sesama Pecinta Alam sesuai dengan azas pecinta alam. 6. Berusaha saling membantu serta saling menghargai dalam pelaksanaan pengabdian terhadap Tuhan, Bangsa dan tanah air 7. Selesai Disaahkan dalam forum Gladian Nasional IV Ujung Pandang Tanggal 29 Januari 1974 Pukul 01.00 WITA MANAJEMEN PERJALANAN A. PENDAHULUAN Manajemen adalah proses perencanaan, pengorganisasian, keopemimpinan, pengendalian dan penggunaan sumber daya organisasi untuk mencapai tujuan yang telah di tetapkan. Manajemen perjalanan/ekspedisi merupakan suatu sistem pengaturan, perencanaan, pelaksanaan, pengawasan, dan evaluasi suatu kegiatan perjalanan. Tahapan manajemen perjalanan meliputi 1. Perencanaan dan persiapan kegiatan a. Data dan informasi awal b. Koordinasi kelompok c. Peralatan dan perlengkapan d. Persiapan fisik dan psikis e. Transportasi f. Cek dan ricek 2. Pelaksanaan kegiatan a. Manajemen lokasi sumber daya manusia b. Pengambilan data dan informasi 3. Pasca pelaksanaan kegiatan a. Memonitor dan evaluasi b. Membuat laporan perjalanan mengenai lokasi, rute, daftar peralatan, kondisi lingkungan, data dan informasi, persiapan miniumal, rincian biaya, dan catatan lainya. Collin Mortlock, seorang pakar pendidikan alam terbuka, mengkategorikan kemampuan yang diperlukan oleh para penggiat kegiatan alam terbuka sebagai berikut. 1. Kemampuan Teknis, yang berhubungan tentang ritme dan keseimbangan gerakan. 2. Kemampuan Kebugaran, mencangkup kebugaran spesifik yang di butukan untuk kegiatan tertentu, kebugarab jantung dan sirkulasinya, serta kemampuan mengkondisikan tubuh terhadap tekanan lingkungan alam. 3. Kemampuan Kemanusiawian, yaitu pengembangan sikap positif pada seegala aspek untuk meningkatkan kemampuan. hal ini mencangkup determinasi (kemauan), percaya diri, kesabaran, konsentrasi, analisa diri, kemandirian, dan kemampuan untuk memimpin atau dipimpin 4. Kemampuan pemahaman lingkungan, yaitu mengembangkan kewaspadaan terhadap bahaya bagi lingkungan yang spesifik. Keempat kemampuan tersebut tidaklah mudah untuk dikuasai dengan baik, namun perlu di ingat bahwa penguasaan kemampuan tersebut sangat diperlukan dalam kegiatan di alam terbuka. B. PERENCANAAN PERJALANAN Persiapan dan perencanaan kegiatan di alam bebas harus disesuaikan dengan jenis dan tujuan yang akan di lakukan. Dengan persiapan dan perencanaan yang matang akan mengurangi resiko buruk yang mungkin timbul selama kegiatan, antara lain iklim/cuaca yang ekstrim, medan yang sulit delewati atau sumber air yang kurang. Kondisi-kondisi tersebut harus diantisipasi sedini mungkin dengan persiapan fisik, mental, skill (keterampilan) dan data informasi. Beberapa hal yang perlu di perhatikan dalam peerencanaan kegiatan 1. Jenis medan yang akan dihadapi 2. Tujuan perjalanan 3. Keterbattasan fisik untuk membawa barang (maksimum 1/3 berat badan) 4. Hal-hal khusus seperti obat-obatan 5. Mengumpulkan informasi ( alternative jalur, jalur evakuasi, perizinan dll) 6. Latihan fisik 7. Membuat jadwal perjalanan Perencanaan kegiatan akan mempermudah mengorganisir kegiatan yang akan dilakukan, dengan mengeliminasi kemungkinan resiko buruk yang mingkin terjadi. Perencanaan tersebut harus berdasarkan pedoman 5W+1H 1. Who yaitu siapa yang mengadakan kegiatan, dengan siapa kita pergi, siapa yang menjadi leader dan siapa yang berpengalaman di lapangan 2. What yaitu apa jenis kegiatanya, apa tujuanya, apa hambatanya, apa yang akan dilakukan, dan perlengkapan apa yang harus di bawa 3. Why yaitu mengapa kita harus ikut dan mengapa memilih kegiatan tersebut 4. When yaitu kapan kegiatanya , berapa lama waktunya, siang atau malam, dan pada musim apa kegiatan tersebut dilaksanakan 5. Where yaitu dimana tempat kegiatanya, dimana mencari tempat bantuan terdekat 6. How yaitu bagaimana mencapai lokasi dan bagaimanamenghadapi resiko buruk yang mungkin terjadi C. FAKTOR PERTIMBANGAN Faktor pertimbangan yang penting untuk diperhatikan dalam manajemen perjalanan sebagai berikut. 1. Faktor alam Faktor alam mencangkup pemahaman mengenai lokasi tujuan, medan yang akan dihadapi, iklim daerah yang akan dituju, medan yang akan dihadapi, iklim daerrah yang akan dituju. Dan hal ini yang berkaitan dengan lingkungan. Pengantisipasian hal ini adalah dengan melakukan studi literature yang baik, analisa peta, informasi dari pemerintah setempat, hubungan dengan badan yang terkait, misalnya badan meteorology, klimatologi dan geofisika. Dengan mengetahui semua hal tersebut, dapat dapat direncanakan waktu (musim) yang tepat untuk melakukan perjalanan serta dapat di pilih rute perjalanan yang paling baik dan sesuai dengan keinginan. 2. Faktor peserta Adapun hal yang berhubungan dalam personil peserta berjalan, mencangkup pemilihan personil, kepemimpinan (leadership), hieraki, dskripsi kerja, dan tanggung jawab para peserta perjalanan. Dalam kegiatan berjalan di alam terbuka, perlu di tekankan sebagai pemimpin mengenai pemimpin atau biasa disebut leader (ketua). Kepemimpinan daari suatu perjalanan (ekspedisi) adalah lebih banyak merupakan tanggung jawab individual dan banyak keadaan kegiatan di alam terbuka ini menempatkan leader untuk mengambil keputusan yang sering kali harus di ambil segera. Oleh karena itu, merupakan hal yang esensial bagi seorang pemimpin untuk merrasa “in command” hal ini harus di tanamkan sejak awal. Leader-lah yang dapat membuat suatu perjalanan (ekspedisi) berjalan dengan baik. Suatu pengelolaan perjalanan di alam terbuka tidak akan dapat terlaksana dengan baik bila di pimpin oleh sekelompok orang (komite). 3. Faktor penyelenggaraan Penyelenggaraan dalam perjalanan mencangkup permasalahan faktor teknis dan noon teknis. Pada perjalanan yang besar (ekspedisi), ada faktor semi teknis. a. Faktor teknis adalah permasalahan teknis, yaitu permasalahan daya upaya operasional yang berhubungan langsung dengan tingkah kesulitan medan. b. Faktor non-teknis adalah permasalahan daya dukung operasi yang tidak berhubungan langsung dengan tingkat kesukitan medan. Daya dukung ini mencangkup masaklah administrasi organisasi(dana, izin, publikasi, secretariat) dan pendukung operasi global (komunikasi global,akomondasi kota, transportasi global). c. Faktor semi-teknis untuk perjalanan besar dan kompleks adalah permasalahan daya dukung operasi yang berhubung langsung dengan tingkat kesulitan medan, namun bersifat non-teknis (komunikasi basecamp tem, advance team, take in and take out team,delivery team). Factor ini berada diantara factor teknis dan non teknis. D. PERENCANAAN LOGISTIK Salah satu hal penting yang menjadi bagian manajemen perjalanan adalahh perencanaan logistic, beberapa hal yang perlu di perhatikan sebelum membuat perencanaan logistic sebagai berikut. a. Lamanya perjalanan yang akan di lakukan. b. Aktifitas apa saja yang akan di lakukan. c. Keadaan medan yang akan di hadapi (terjal,sering hujan, dan sebagainya) 1. Makanan Dalam penentuan makanan yang akan di bawa, ada beberapa syarat yang harus diperhatikan yaitu: a. Cukup mengandung kaloridan mempunyai komposisi gizi yang memedai, serta tidak asing di lidah. b. Terlindung dari kerusakan,tahan lama, dan mudah/sederhana dalam menanganinya. c. Sebaiknya makanan yang siap pakai atau tidak perlu di masak terlalu lama, irit air dan bahan bakar. d. Ringan, mudah didapat. e. Murah. Untuk dapat merencanakan komposisi bahan makanan agar sesuai dengan syarat-syarat di atas, kita dapat mengkajinya dengan langkah-langkah sebagai berikut: a. Dengan informasi yang cukup lengkap, perkiraan kondisi medan , aktifitas tubuh yang diperlukan dan lamanya waktu. Perhiitungan jumlah kalori yang diperlukan. b. Susun daftar makanan yang memenuhi syaratdi atas, kemudian kelompokkan dengan menurut komposisi dominan. Hidrat arang, protein, lemak hitung masing-masing kalori totalnya (setelah siap di makan) c. Perhitungan untuk vitamindan mineral dapat di lakukan terakir, dan apabila ada kekurangan dapat di tambah tablet vitamin dan mineral secukupnya. Setelah melakukan hal di atas, anda tinggal membandingkan jenis mana yang mengandung banyak hidrat arang, lemak atau protein. Untuk lebih jelasnya bias di lihat daarri komposisi bahan makanan (daftar komposisi bahan makanan, Dep. Kesehatan RI,Dit. GiziKODE ETIK PECINTA ALAM INDONESIA Kami pecinta alam Indonesia sadar bahwa alam beserta isinya adalah ciptaan Tuhan Yang maha Esa. Pecinta alam Indonesia sebagai bagian dari masyarakat sadar akan tanggung jawab tehadap tuhan, bangsa dan tanagh air. Pecinta alam Indonesia sadar bahwa segenap Pecinta alam sebagai mahluk yang mencintai alam sebagai anugrah Tuhan Yang Maha Esa. Sesuai dengan hakekat di atas, kami dengan kesadaran menyatakan sebagai berikut. 1. Mengabdi kepada Tuhan Yang Maha Esa. 2. Memelihara alam besera isinya, serta menggunakan sumber alam sesuai kebutuhan. 3. Mengabdi kepada Bangsa dan Negara. 4. Menghormati tata kehidupan yang berlaku pada masyarakat sekitarnya serta menghargai manusia sesuai martabatnya. 5. Berusaha mempererat tali persaudaraan sesama Pecinta Alam sesuai dengan azas pecinta alam. 6. Berusaha saling membantu serta saling menghargai dalam pelaksanaan pengabdian terhadap Tuhan, Bangsa dan tanah air 7. Selesai Disaahkan dalam forum Gladian Nasional IV Ujung Pandang Tanggal 29 Januari 1974 Pukul 01.00 WITA MANAJEMEN PERJALANAN A. PENDAHULUAN Manajemen adalah proses perencanaan, pengorganisasian, keopemimpinan, pengendalian dan penggunaan sumber daya organisasi untuk mencapai tujuan yang telah di tetapkan. Manajemen perjalanan/ekspedisi merupakan suatu sistem pengaturan, perencanaan, pelaksanaan, pengawasan, dan evaluasi suatu kegiatan perjalanan. Tahapan manajemen perjalanan meliputi 1. Perencanaan dan persiapan kegiatan a. Data dan informasi awal b. Koordinasi kelompok c. Peralatan dan perlengkapan d. Persiapan fisik dan psikis e. Transportasi f. Cek dan ricek 2. Pelaksanaan kegiatan a. Manajemen lokasi sumber daya manusia b. Pengambilan data dan informasi 3. Pasca pelaksanaan kegiatan a. Memonitor dan evaluasi b. Membuat laporan perjalanan mengenai lokasi, rute, daftar peralatan, kondisi lingkungan, data dan informasi, persiapan miniumal, rincian biaya, dan catatan lainya. Collin Mortlock, seorang pakar pendidikan alam terbuka, mengkategorikan kemampuan yang diperlukan oleh para penggiat kegiatan alam terbuka sebagai berikut. 1. Kemampuan Teknis, yang berhubungan tentang ritme dan keseimbangan gerakan. 2. Kemampuan Kebugaran, mencangkup kebugaran spesifik yang di butukan untuk kegiatan tertentu, kebugarab jantung dan sirkulasinya, serta kemampuan mengkondisikan tubuh terhadap tekanan lingkungan alam. 3. Kemampuan Kemanusiawian, yaitu pengembangan sikap positif pada seegala aspek untuk meningkatkan kemampuan. hal ini mencangkup determinasi (kemauan), percaya diri, kesabaran, konsentrasi, analisa diri, kemandirian, dan kemampuan untuk memimpin atau dipimpin 4. Kemampuan pemahaman lingkungan, yaitu mengembangkan kewaspadaan terhadap bahaya bagi lingkungan yang spesifik. Keempat kemampuan tersebut tidaklah mudah untuk dikuasai dengan baik, namun perlu di ingat bahwa penguasaan kemampuan tersebut sangat diperlukan dalam kegiatan di alam terbuka. B. PERENCANAAN PERJALANAN Persiapan dan perencanaan kegiatan di alam bebas harus disesuaikan dengan jenis dan tujuan yang akan di lakukan. Dengan persiapan dan perencanaan yang matang akan mengurangi resiko buruk yang mungkin timbul selama kegiatan, antara lain iklim/cuaca yang ekstrim, medan yang sulit delewati atau sumber air yang kurang. Kondisi-kondisi tersebut harus diantisipasi sedini mungkin dengan persiapan fisik, mental, skill (keterampilan) dan data informasi. Beberapa hal yang perlu di perhatikan dalam peerencanaan kegiatan 1. Jenis medan yang akan dihadapi 2. Tujuan perjalanan 3. Keterbattasan fisik untuk membawa barang (maksimum 1/3 berat badan) 4. Hal-hal khusus seperti obat-obatan 5. Mengumpulkan informasi ( alternative jalur, jalur evakuasi, perizinan dll) 6. Latihan fisik 7. Membuat jadwal perjalanan Perencanaan kegiatan akan mempermudah mengorganisir kegiatan yang akan dilakukan, dengan mengeliminasi kemungkinan resiko buruk yang mingkin terjadi. Perencanaan tersebut harus berdasarkan pedoman 5W+1H 1. Who yaitu siapa yang mengadakan kegiatan, dengan siapa kita pergi, siapa yang menjadi leader dan siapa yang berpengalaman di lapangan 2. What yaitu apa jenis kegiatanya, apa tujuanya, apa hambatanya, apa yang akan dilakukan, dan perlengkapan apa yang harus di bawa 3. Why yaitu mengapa kita harus ikut dan mengapa memilih kegiatan tersebut 4. When yaitu kapan kegiatanya , berapa lama waktunya, siang atau malam, dan pada musim apa kegiatan tersebut dilaksanakan 5. Where yaitu dimana tempat kegiatanya, dimana mencari tempat bantuan terdekat 6. How yaitu bagaimana mencapai lokasi dan bagaimanamenghadapi resiko buruk yang mungkin terjadi C. FAKTOR PERTIMBANGAN Faktor pertimbangan yang penting untuk diperhatikan dalam manajemen perjalanan sebagai berikut. 1. Faktor alam Faktor alam mencangkup pemahaman mengenai lokasi tujuan, medan yang akan dihadapi, iklim daerah yang akan dituju, medan yang akan dihadapi, iklim daerrah yang akan dituju. Dan hal ini yang berkaitan dengan lingkungan. Pengantisipasian hal ini adalah dengan melakukan studi literature yang baik, analisa peta, informasi dari pemerintah setempat, hubungan dengan badan yang terkait, misalnya badan meteorology, klimatologi dan geofisika. Dengan mengetahui semua hal tersebut, dapat dapat direncanakan waktu (musim) yang tepat untuk melakukan perjalanan serta dapat di pilih rute perjalanan yang paling baik dan sesuai dengan keinginan. 2. Faktor peserta Adapun hal yang berhubungan dalam personil peserta berjalan, mencangkup pemilihan personil, kepemimpinan (leadership), hieraki, dskripsi kerja, dan tanggung jawab para peserta perjalanan. Dalam kegiatan berjalan di alam terbuka, perlu di tekankan sebagai pemimpin mengenai pemimpin atau biasa disebut leader (ketua). Kepemimpinan daari suatu perjalanan (ekspedisi) adalah lebih banyak merupakan tanggung jawab individual dan banyak keadaan kegiatan di alam terbuka ini menempatkan leader untuk mengambil keputusan yang sering kali harus di ambil segera. Oleh karena itu, merupakan hal yang esensial bagi seorang pemimpin untuk merrasa “in command” hal ini harus di tanamkan sejak awal. Leader-lah yang dapat membuat suatu perjalanan (ekspedisi) berjalan dengan baik. Suatu pengelolaan perjalanan di alam terbuka tidak akan dapat terlaksana dengan baik bila di pimpin oleh sekelompok orang (komite). 3. Faktor penyelenggaraan Penyelenggaraan dalam perjalanan mencangkup permasalahan faktor teknis dan noon teknis. Pada perjalanan yang besar (ekspedisi), ada faktor semi teknis. a. Faktor teknis adalah permasalahan teknis, yaitu permasalahan daya upaya operasional yang berhubungan langsung dengan tingkah kesulitan medan. b. Faktor non-teknis adalah permasalahan daya dukung operasi yang tidak berhubungan langsung dengan tingkat kesukitan medan. Daya dukung ini mencangkup masaklah administrasi organisasi(dana, izin, publikasi, secretariat) dan pendukung operasi global (komunikasi global,akomondasi kota, transportasi global). c. Faktor semi-teknis untuk perjalanan besar dan kompleks adalah permasalahan daya dukung operasi yang berhubung langsung dengan tingkat kesulitan medan, namun bersifat non-teknis (komunikasi basecamp tem, advance team, take in and take out team,delivery team). Factor ini berada diantara factor teknis dan non teknis. D. PERENCANAAN LOGISTIK Salah satu hal penting yang menjadi bagian manajemen perjalanan adalahh perencanaan logistic, beberapa hal yang perlu di perhatikan sebelum membuat perencanaan logistic sebagai berikut. a. Lamanya perjalanan yang akan di lakukan. b. Aktifitas apa saja yang akan di lakukan. c. Keadaan medan yang akan di hadapi (terjal,sering hujan, dan sebagainya) 1. Makanan Dalam penentuan makanan yang akan di bawa, ada beberapa syarat yang harus diperhatikan yaitu: a. Cukup mengandung kaloridan mempunyai komposisi gizi yang memedai, serta tidak asing di lidah. b. Terlindung dari kerusakan,tahan lama, dan mudah/sederhana dalam menanganinya. c. Sebaiknya makanan yang siap pakai atau tidak perlu di masak terlalu lama, irit air dan bahan bakar. d. Ringan, mudah didapat. e. Murah. Untuk dapat merencanakan komposisi bahan makanan agar sesuai dengan syarat-syarat di atas, kita dapat mengkajinya dengan langkah-langkah sebagai berikut: a. Dengan informasi yang cukup lengkap, perkiraan kondisi medan , aktifitas tubuh yang diperlukan dan lamanya waktu. Perhiitungan jumlah kalori yang diperlukan. b. Susun daftar makanan yang memenuhi syaratdi atas, kemudian kelompokkan dengan menurut komposisi dominan. Hidrat arang, protein, lemak hitung masing-masing kalori totalnya (setelah siap di makan) c. Perhitungan untuk vitamindan mineral dapat di lakukan terakir, dan apabila ada kekurangan dapat di tambah tablet vitamin dan mineral secukupnya. Setelah melakukan hal di atas, anda tinggal membandingkan jenis mana yang mengandung banyak hidrat arang, lemak atau protein. Untuk lebih jelasnya bias di lihat daarri komposisi bahan makanan (daftar komposisi bahan makanan, Dep. Kesehatan RI,Dit. Gizi

KODE ETIK PECINTA ALAM INDONESIA

Kami pecinta alam Indonesia sadar bahwa alam beserta isinya adalah ciptaan Tuhan Yang maha Esa.

Pecinta alam Indonesia sebagai bagian dari masyarakat sadar akan tanggung jawab tehadap tuhan,  bangsa dan tanagh air.

Pecinta alam Indonesia sadar bahwa segenap Pecinta alam sebagai mahluk yang mencintai alam sebagai anugrah Tuhan Yang Maha Esa.

Sesuai dengan hakekat di atas, kami dengan kesadaran menyatakan sebagai berikut.

1.    Mengabdi kepada Tuhan Yang Maha Esa.

2.    Memelihara alam besera isinya, serta menggunakan sumber alam sesuai kebutuhan.

3.    Mengabdi kepada Bangsa dan Negara.

4.    Menghormati tata kehidupan yang berlaku pada masyarakat sekitarnya serta menghargai manusia sesuai martabatnya.

5.    Berusaha mempererat  tali persaudaraan sesama Pecinta Alam sesuai dengan azas pecinta alam.

6.    Berusaha saling membantu serta saling menghargai dalam pelaksanaan pengabdian terhadap Tuhan, Bangsa dan tanah air

7.    Selesai

Disaahkan dalam forum

Gladian Nasional IV Ujung Pandang

Tanggal 29 Januari 1974

Pukul 01.00 WITA

MANAJEMEN PERJALANAN

A.     PENDAHULUAN

Manajemen adalah proses perencanaan, pengorganisasian, keopemimpinan, pengendalian dan penggunaan sumber daya organisasi untuk mencapai tujuan yang telah di tetapkan.

Manajemen perjalanan/ekspedisi merupakan suatu sistem pengaturan, perencanaan, pelaksanaan, pengawasan, dan evaluasi suatu kegiatan perjalanan. Tahapan manajemen perjalanan meliputi

1.      Perencanaan dan persiapan kegiatan

a.      Data dan informasi awal

b.      Koordinasi kelompok

c.       Peralatan dan perlengkapan

d.      Persiapan fisik dan psikis

e.      Transportasi

f.        Cek dan ricek

2.      Pelaksanaan kegiatan

a.      Manajemen lokasi sumber daya manusia

b.      Pengambilan data dan informasi

3.      Pasca pelaksanaan kegiatan

a.      Memonitor dan evaluasi

b.      Membuat laporan perjalanan mengenai lokasi, rute, daftar peralatan, kondisi lingkungan, data dan informasi, persiapan miniumal, rincian biaya, dan catatan lainya.

Collin Mortlock, seorang pakar pendidikan alam terbuka, mengkategorikan kemampuan yang diperlukan oleh para penggiat kegiatan alam terbuka sebagai berikut.

1.    Kemampuan Teknis, yang berhubungan tentang ritme dan keseimbangan gerakan.

2.    Kemampuan Kebugaran, mencangkup kebugaran spesifik yang di butukan untuk kegiatan tertentu, kebugarab jantung dan sirkulasinya, serta kemampuan mengkondisikan tubuh terhadap tekanan lingkungan alam.

3.    Kemampuan Kemanusiawian, yaitu pengembangan sikap positif pada seegala aspek untuk meningkatkan kemampuan. hal ini mencangkup determinasi (kemauan), percaya diri, kesabaran, konsentrasi, analisa diri, kemandirian, dan kemampuan untuk memimpin atau dipimpin

4.    Kemampuan pemahaman lingkungan, yaitu mengembangkan kewaspadaan terhadap bahaya bagi lingkungan yang spesifik. Keempat kemampuan tersebut tidaklah mudah untuk dikuasai dengan baik, namun perlu di ingat bahwa penguasaan kemampuan tersebut sangat diperlukan dalam kegiatan di alam terbuka.

B.   PERENCANAAN PERJALANAN

Persiapan dan perencanaan kegiatan di alam bebas harus disesuaikan dengan jenis dan tujuan yang akan di lakukan. Dengan persiapan dan perencanaan yang matang akan mengurangi resiko buruk yang mungkin timbul selama kegiatan, antara lain iklim/cuaca yang ekstrim, medan yang sulit delewati atau sumber air yang kurang. Kondisi-kondisi tersebut harus diantisipasi sedini mungkin dengan persiapan fisik, mental, skill (keterampilan) dan data informasi. Beberapa hal yang perlu di perhatikan dalam peerencanaan kegiatan

1.      Jenis medan yang akan dihadapi

2.      Tujuan perjalanan

3.      Keterbattasan fisik untuk membawa barang (maksimum 1/3 berat badan)

4.      Hal-hal khusus seperti obat-obatan

5.      Mengumpulkan informasi ( alternative jalur, jalur evakuasi, perizinan dll)

6.      Latihan fisik

7.      Membuat jadwal perjalanan

Perencanaan kegiatan akan mempermudah mengorganisir kegiatan yang akan dilakukan,  dengan mengeliminasi kemungkinan resiko buruk yang mingkin terjadi. Perencanaan tersebut harus berdasarkan pedoman  5W+1H

1.         Who yaitu siapa yang mengadakan kegiatan, dengan siapa kita pergi, siapa yang menjadi leader dan siapa yang berpengalaman di lapangan

2.         What yaitu apa jenis kegiatanya, apa tujuanya, apa hambatanya, apa yang akan dilakukan, dan perlengkapan apa yang harus di bawa

3.         Why yaitu mengapa kita harus ikut dan mengapa memilih kegiatan tersebut

4.         When yaitu kapan kegiatanya , berapa lama waktunya, siang atau malam, dan pada musim apa kegiatan tersebut dilaksanakan

5.         Where yaitu dimana tempat kegiatanya, dimana mencari tempat bantuan terdekat

6.         How yaitu bagaimana mencapai lokasi dan bagaimanamenghadapi resiko buruk yang mungkin terjadi

C.        FAKTOR PERTIMBANGAN

Faktor pertimbangan yang penting untuk diperhatikan dalam manajemen perjalanan sebagai berikut.

1.        Faktor alam

Faktor alam mencangkup pemahaman mengenai lokasi tujuan, medan yang akan dihadapi, iklim daerah yang akan dituju, medan yang akan dihadapi, iklim daerrah yang akan dituju. Dan hal ini yang berkaitan dengan lingkungan. Pengantisipasian hal ini adalah dengan melakukan studi literature yang baik, analisa peta, informasi dari pemerintah setempat, hubungan dengan badan yang terkait, misalnya badan meteorology, klimatologi dan geofisika. Dengan mengetahui semua hal tersebut, dapat dapat direncanakan waktu (musim) yang tepat untuk melakukan perjalanan serta dapat di pilih rute perjalanan yang paling baik  dan sesuai dengan keinginan.

2.        Faktor peserta

Adapun hal yang berhubungan dalam personil peserta berjalan, mencangkup pemilihan personil, kepemimpinan (leadership), hieraki, dskripsi kerja, dan tanggung jawab para peserta perjalanan. Dalam kegiatan berjalan di alam terbuka, perlu di tekankan sebagai pemimpin  mengenai pemimpin atau biasa disebut leader (ketua). Kepemimpinan daari suatu perjalanan (ekspedisi) adalah lebih banyak merupakan tanggung jawab individual dan banyak keadaan kegiatan di alam terbuka ini menempatkan leader untuk mengambil keputusan yang sering kali harus di ambil segera. Oleh karena itu, merupakan hal yang esensial bagi seorang pemimpin untuk merrasa “in command” hal ini harus di tanamkan sejak awal. Leader-lah yang dapat membuat suatu perjalanan (ekspedisi) berjalan dengan baik. Suatu pengelolaan perjalanan di alam terbuka tidak akan dapat terlaksana dengan baik bila di pimpin oleh sekelompok orang (komite). 

3.        Faktor penyelenggaraan

Penyelenggaraan dalam perjalanan mencangkup permasalahan faktor teknis dan noon teknis. Pada perjalanan yang besar (ekspedisi), ada faktor semi teknis.

a.    Faktor teknis adalah permasalahan teknis, yaitu permasalahan daya upaya operasional yang berhubungan langsung dengan tingkah kesulitan medan.

b.    Faktor non-teknis adalah permasalahan daya dukung operasi yang tidak berhubungan langsung dengan tingkat kesukitan medan. Daya dukung ini mencangkup masaklah administrasi organisasi(dana, izin, publikasi, secretariat) dan pendukung operasi global (komunikasi global,akomondasi kota, transportasi global).

c.    Faktor semi-teknis untuk perjalanan besar dan kompleks adalah permasalahan daya dukung operasi yang berhubung langsung dengan tingkat kesulitan medan, namun bersifat non-teknis (komunikasi basecamp tem, advance team, take in and take out team,delivery team). Factor ini berada diantara factor teknis dan non teknis.

D.                 PERENCANAAN LOGISTIK

Salah satu hal penting yang menjadi bagian manajemen perjalanan adalahh perencanaan logistic, beberapa hal yang perlu di perhatikan sebelum membuat perencanaan logistic sebagai berikut.

a.      Lamanya perjalanan yang akan di lakukan.

b.      Aktifitas apa saja yang akan di lakukan.

c.       Keadaan medan yang akan di hadapi (terjal,sering hujan, dan sebagainya)

1.    Makanan

Dalam penentuan makanan yang akan di bawa, ada beberapa syarat yang harus diperhatikan yaitu:

a.      Cukup mengandung kaloridan mempunyai komposisi gizi yang memedai, serta tidak asing di lidah.

b.      Terlindung dari kerusakan,tahan lama, dan mudah/sederhana dalam menanganinya.

c.       Sebaiknya makanan yang siap pakai atau tidak perlu di masak terlalu lama, irit air dan bahan bakar.

d.      Ringan, mudah didapat.

e.      Murah.

Untuk dapat merencanakan komposisi bahan makanan agar sesuai dengan syarat-syarat di atas, kita dapat mengkajinya dengan langkah-langkah sebagai berikut:

a.      Dengan informasi yang cukup lengkap, perkiraan kondisi medan , aktifitas tubuh yang diperlukan dan lamanya waktu. Perhiitungan jumlah kalori yang diperlukan.

b.      Susun daftar makanan yang memenuhi syaratdi atas, kemudian kelompokkan dengan menurut komposisi dominan. Hidrat arang, protein, lemak hitung masing-masing kalori totalnya (setelah siap di makan)

c.       Perhitungan untuk vitamindan mineral dapat di lakukan terakir, dan apabila ada kekurangan dapat di tambah tablet vitamin dan mineral secukupnya.

Setelah melakukan hal di atas, anda tinggal membandingkan jenis mana yang mengandung banyak hidrat arang, lemak atau protein. Untuk lebih jelasnya bias di lihat daarri komposisi bahan makanan (daftar komposisi bahan makanan, Dep. Kesehatan RI,Dit. Gizi